Moturo Lichtmaschine für Suzuki GS 550 L 550 M 80-83

Die Moturo Lichtmaschine für deine Suzuki GS 550 L und 550 M (Bj. 80-83) — wenn der Akku schwächelt oder die Zündung zickt, kommt der Stator als nächstes dran. Einbaufertig, in OE-Bauart.

Die Lichtmaschine versorgt CDI, Zündung und Bordnetz mit Strom. Aufbau und Leistung folgen dem Originalteil der GS 550, die Anschlüsse sind auf den Werksstecker ausgelegt — vor dem Einbau bitte den Steckerkontakt mit dem alten Bauteil vergleichen.

Schlechte Batterieladung, Zündungsprobleme oder ein angeschlagener Regler haben oft ihren Ursprung im Stator selbst. Eine Reparatur lohnt sich selten, der Tausch ist im Regelfall günstiger und schneller erledigt.

Tausch in etwa einer Stunde mit Innensechskantset und Drehmomentschlüssel.

Lichtmaschine für die GS 550, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

Aufbau und Leistung gemäß Originalteil der GS 550
Anschlüsse passend zum Werksstecker der GS 550
Versorgt CDI, Zündung und Bordnetz mit Strom
Komplett einbaufertig geliefert

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich. Vor der Bestellung bitte Stecker und Anschlussbild mit dem alten Bauteil vergleichen — die Suzuki GS 550 wurde im Lauf der Bauzeit in mehreren Varianten ausgeliefert.

Werkzeug & Zeitaufwand

Innensechskantset in den gängigen Größen
Drehmomentschlüssel
Etwa eine Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 × Lichtmaschine (komplett einbaufertig). Nicht im Lieferumfang: Werkzeug, Dichtungen, Schrauben.

Häufige Fragen

Passt die Lichtmaschine auf andere GS-Modelle?
Vor Bestellung Stecker und Anschlussbild mit dem alten Bauteil vergleichen — nicht jeder GS 550 Stator ist baugleich.

Was tun, wenn die Batterie nach dem Tausch weiter schwächelt?
Auch CDI und Regler können defekt sein. Eine Werkstattmessung vor dem Tausch lohnt sich.

Brauche ich eine TÜV-Eintragung?
Nein. Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich.

Moturo Lichtmaschine für Suzuki GS 550L 550M