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Moturo Spannungsregler Gleichrichter -Typ 11- 4-PIN für 50-125ccm ATV Quad
Artikelnummer 6235449
Moturo Spannungsregler Typ 11 für 50ccm bis 125ccm ATV/Quad
Der Moturo Spannungsregler Typ 11 für dein ATV/Quad mit 50ccm bis 125ccm — Verschleißteil im Bordnetz, häufigster Auslöser für leere Batterien, flackerndes Licht und Zündprobleme. 4-PIN Stecker, 12V Gleichspannung, einbaufertig.
Der Spannungsregler wandelt die Wechselspannung der Lichtmaschine in 12V Gleichspannung für Batterie und Bordnetz. Typ 11 in Universalbauart für 50ccm bis 125ccm ATV und Quad, mit vierpoligem Stecker am Ausgang.
Pinbelegung und Steckergeometrie vor Bestellung mit deinem Originalteil vergleichen, denn auf der 50ccm bis 125ccm Plattform kursieren mehrere Reglervarianten. Typische Anzeichen für einen defekten Regler sind eine ständig leere Batterie, flackerndes Licht und Aussetzer in der Zündanlage.
Tausch in etwa einer halben Stunde mit Innensechskantset und Steckschlüssel.
Spannungsregler für dein ATV/Quad, gemacht von Moturo.
Performance · Material · Zahlen
- Typ 11 mit 4-PIN Stecker, 12V Gleichspannung am Ausgang
- Universalbauart für 50ccm bis 125ccm ATV und Quad
- Wandelt Wechselspannung der Lichtmaschine in stabile Bordnetzspannung
Wichtige Hinweise – bitte lesen
Zulassungsfreies Ersatz-/Verschleißteil; der Tausch ist nicht eintragungspflichtig. Pinbelegung und Steckergeometrie vor Einbau mit deinem Originalteil vergleichen, da auf der 50ccm bis 125ccm Plattform mehrere Reglervarianten kursieren.
Werkzeug & Zeitaufwand
- Innensechskantset in den gängigen Größen
- Steckschlüssel für die Befestigungsschrauben
- Etwa eine halbe Stunde für einen erfahrenen Schrauber
Lieferumfang
1 × Spannungsregler Gleichrichter Typ 11 (montagefertig). Nicht im Lieferumfang: Befestigungsschrauben, Werkzeug.
Häufige Fragen
Passt der Regler an mein chinesisches 110ccm Quad?
In der Regel ja, sofern Pinbelegung und Steckergeometrie deines Originalsteckers mit dem Bild auf der Produktseite übereinstimmen.
Muss das Bauteil eingetragen werden?
Nein. Dieses Ersatz-/Verschleißteil ist nicht eintragungspflichtig; wichtig sind passende Maße, Bauart und korrekte Montage.
Wie erkenne ich einen defekten Regler vor dem Tausch?
Typische Anzeichen sind eine ständig leere Batterie, flackerndes Licht und Aussetzer in der Zündanlage.
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