Moturo
Moturo Dichtung Zylinder für 200ccm Dirt Bike Quad ATV
Artikelnummer 6236359
Moturo Zylinderdichtung für 200ccm Dirt Bike, Quad und ATV
Die Moturo Zylinderdichtung für dein 200ccm Dirt Bike, Quad oder ATV — sitzt zwischen Zylinder und Kurbelgehäuse, beim Kolbenwechsel oder bei jeder Revision am Motor das Verschleißteil, das mit raus muss. Universalmaß, einbaufertig.
Die Dichtung trennt Zylinder und Kurbelgehäuse und schließt den Verbrennungsraum gegen Druckverlust und Ölaustritt ab. Sitzgenauigkeit ist hier alles, eine schiefe Dichtfläche oder ein vergessener Drehmomentwert kostet Kompression. Universalmaß für gängige 200ccm Motoren in Dirt Bikes, Quads und ATVs — vor Bestellung Bohrung und Lochbild mit dem Produktbild abgleichen.
Tausch in etwa einer halben Stunde mit Drehmomentschlüssel und Steckschlüsselsatz, dazu Dichtungsschaber für die Reinigung der Auflagefläche.
Zylinderdichtung für dein 200ccm Bike, Quad und ATV, gemacht von Moturo.
Performance · Material · Zahlen
- Universalmaß für gängige 200ccm Motoren in Dirt Bikes, Quads und ATVs
- Dichtet den Verbrennungsraum gegen Druckverlust und Ölaustritt ab
- Standardverschleißteil bei jeder Kolbenrevision
Wichtige Hinweise – bitte lesen
Bauteil für Race- und Offroad-Einsatz. Keine ABE/StVZO-Zulassung. Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr. Universalartikel: Bohrung und Lochbild vor Kauf mit dem Produktbild abgleichen, abweichende Maße sind nicht ausgeschlossen.
Werkzeug & Zeitaufwand
- Drehmomentschlüssel
- Steckschlüsselsatz in den gängigen Größen
- Dichtungsschaber für die Reinigung der Auflagefläche
- Etwa eine halbe Stunde für einen erfahrenen Schrauber
Lieferumfang
1 × Zylinderdichtung im Universalmaß. Nicht im Lieferumfang: Werkzeug, Dichtmasse, weitere Motordichtungen.
Häufige Fragen
Passt die Dichtung auf jeden 200ccm Motor?
Universalmaß für gängige 200ccm Bauarten — Bohrung und Lochbild vor Bestellung mit dem Produktbild vergleichen, abweichende Geometrien sind nicht ausgeschlossen.
Brauche ich Dichtmasse zusätzlich?
Nicht zwingend, je nach Motorbauart genügt die Dichtung allein. Werkstatthandbuch prüfen.
Ist eine TÜV-Eintragung nötig?
Nein. Reines Verschleißteil im Motorinneren, nicht eintragungspflichtig.
Universalartikel

